Нарезку протектора лучше осуществлять, когда высота протектора – менее 1,6 мм. Эта процедура не сказывается на прочности колеса, так как производители намеренно закладывают дополнительный слой резины с учетом дальнейшей нарезки.
Нарезку протектора нужно делать аккуратно, чтобы не задеть корд и проводить нарезку строго по следам стертого протектора.
Обращаем Ваше внимание, что углубить рисунок можно только на грузовых шинах, на легковых автомобилях резина не подлежит восстановлению таким методом.