СТО АРШИНА – автосервис и шиномонтаж в Новосибирске
Богдана Хмельницкого, 82
ПН - ПТ: 9:00 - 18:00
Техническое обслуживание (ТО) автомобиля в Новосибирске
Техническое обслуживание (ТО) автомобиля является залогом безопасной эксплуатации и его надежной работы. Не стоит затягивать проверку состояния авто, поскольку комплексный ремонт всегда обходится дороже и длится дольше. Техосмотр позволяет вовремя обнаружить проблемы и максимально оперативно решить их.
Заказать техническое обслуживание (ТО) автомобиля недорого или получить консультацию можно по телефону 8 (383) 388 99 08
Содержание: "Техническое обслуживание автомобиля в Новосибирске"
Автосервис «Аршина» предлагает проведение технического обслуживания автомобиля мастерами высокой квалификации. В нашем распоряжении современное специальное оборудование, которое обеспечивает высокую точность и качество работ.
Периодичность и объем техосмотра определяется в зависимости от модели автомобиля и его состояния.
Замена масла в двигателе
Периодически требуется замена моторного масла, что связано с его старением. Компоненты в составе масла утрачивают способность выполнять свои функции, а это приводит к повышенному изнашиванию трущихся деталей и сбою работы ДВС.
Замена масла во время технического обслуживания автомобиля приводит к таким изменениям:
- уменьшается трение деталей;
- нормализуется уровень охлаждения мотора;
- обеспечивается герметичность ДВС;
- все детали двигателя становятся устойчивыми к появлению коррозии.
Своевременная замена моторного масла благоприятно влияет на функциональность двигателя. После данной процедуры автомобиль заводится с легкостью вне зависимости от погодных условий.
Замена салонного фильтра
Система кондиционирования автомобиля оснащена салонным фильтром, который осуществляет очищение воздуха от неприятных ароматов, пыли, мелких частиц, подаваемого в салон автомобиля. Замена этой детали требуется для безопасности и комфорта водителя и его пассажиров.
Частота замены салонного фильтра зависит от эксплуатационных условий. Соответственно, чем грязнее окружающая среда, тем чаще требуется замена. В городах средняя продолжительность работы составляет 15-20 тыс. км пробега. Однако не стоит ожидать этого показателя, если замечается повышенная загрязненность воздуха в салоне. Чаще всего замена фильтра проводится 2 раза в год – весной и осенью.
Можно самостоятельно определить, что пора заменить салонный фильтр, чтобы обратиться на СТО для выполнения работы. Основными признаками износа фильтра считаются:
- ухудшение работы кондиционера;
- неприятный запах в салоне даже при закрытых окнах;
- слабый поток свежего воздуха при работающем кондиционере.
Замена воздушного фильтра
Воздушный фильтр двигателя осуществляет очистку воздуха в системе образования воздушно-топливной смеси. Деталь обеспечивает подачу чистого воздуха для создания оптимальных условий для реакции горения и защиту от посторонних частиц, которые могут нарушить работу топливной системы.
Для качественного выполнения этих функций время от времени необходимо производить замену воздушного фильтра. Если своевременно не осуществить замену, это сможет отразиться на работе мотора, что нередко приводит к серьезным и дорогостоящим поломкам.
О необходимости замены воздушного фильтра говорят такие признаки:
- снижение мощности двигателя внутреннего сгорания;
- заметное увеличение потребления топлива;
- значительное повышение концентрации углекислого газа в выхлопной системе.
Специалисты нашего автосервиса «Аршина» не рекомендуют проводить процедуру самостоятельно и устанавливать повторно бывший в употреблении фильтр.
Замена топливного фильтра
Незаменимым узлом топливной системы автомобиля является топливный фильтр. Основными функциями детали считаются:
- очищение воздушно-топливной смеси от любого мусора;
- предотвращение засоров деталей двигателя, что существенно увеличивает срок их эксплуатации.
Топливные фильтры бывают подвесными и погружными. Для полноценного выполнения их функций необходима своевременная замена. В противном случае могут появиться такие последствия:
- ощутимое снижение мощности и нестабильность работы двигателя;
- рывки в процессе движения автомобиля;
- значительное повышение расхода топлива.
Эти проблемы могут быть вызваны и другими неполадками, поэтому следует проводить диагностику у мастеров СТО «Аршина».
Обычно топливный фильтр рассчитан на 15-20 тыс. км пробега, однако все зависит от модели автомобиля и условий его эксплуатации. Также на работу и состояние топливного фильтра влияет качество топлива, в котором могут присутствовать посторонние частицы.
Замена масла в МКПП (механической коробке переключения передач)
Масло для МКПП необходимо для уменьшения износа деталей, повышения эксплуатационного срока коробки переключения передач и во избежание поломки трансмиссии. Замена масла в МКПП требуется после потери первоначальных его свойств и вследствие загрязнения металлической стружкой.
Замена масла в МКПП осуществляется согласно требованиям в техпаспорте только при условии правильной эксплуатации транспортного средства, предусматривающей плавные переключения передач, правильный выбор передач и отсутствие пробуксовок.
Не рекомендуется смешивание разных марок масел, что часто происходит при смене владельца автомобиля. При обнаружении жирных пятен под автомобилем во время стоянки необходимо срочно обратиться на станцию техобслуживания «Аршина», где удалят отработанное масло и произведут правильную замену масла в МКПП.
Замена масла в раздатке
Легковые автомобили, оборудованные полноприводным узлом совмещенным с АКПП, нуждаются в периодической замене масла в раздатке. Эту процедуру обычно рекомендуют проводить одновременно с заменой масла в АКПП, что регламентируется пробегом в 60 тыс. км.
Правильная и своевременная замена масла в раздатке позволит обеспечить смазку и охлаждение нагруженных деталей, что предотвращает их разрушение. При этом важно использовать качественное масло, которое могут порекомендовать квалифицированные специалисты автосервиса «Аршина».
Замена ремня и цепи ГРМ (газораспределительного механизма)
Газораспределительный механизм обеспечивает движение автомобиля, поэтому все детали должны быть в рабочем состоянии. Наиболее уязвимыми узлами механизма считаются ремень или цепь. Эти детали требуют своевременной замены, поскольку их выход из строя может повлечь множество проблем в работе двигателя.
Обычно в техпаспорте автомобиля указан пробег, после которого рекомендуется замена ремня и цепи ГРМ. Чаще всего ремень меняется после преодоления 40-80 тыс. км, а цепи после 100 тыс. км. Точно указать на проблему помогут специалисты СТО во время проведения технического обслуживания автомобиля. В случае внештатных ситуаций необходимо срочно обратиться к профессионалам.
Замена приводных ремней
Конструктивные особенности приводных ремней обеспечивают средний срок службы в течение 25000 часов или 80 тыс. км пробега. На практике эти показатели могут меняться в меньшую или большую сторону.
Проверку состояния натяжки приводных ремней следует проводить каждый сезон. При любом отклонении состояния ремней требуется их замена, поскольку может произойти обрыв. Также необходимо диагностировать состояние ремней, если обнаружены:
- низкий заряд АКБ;
- тугое вращение руля, особенно при наличии гидроусилителя;
- плохо охлаждает кондиционер;
- появился скрип при эксплуатации автомобиля.
Во время проведения техосмотра мастера станции смогут точно определить состояние и необходимость замены приводных ремней.
Замена тормозной жидкости
Важнейшей функцией автомобиля является его тормозная способность, от которой напрямую зависит безопасность участников дорожного движения. Для этого осуществляется замена тормозной жидкости. Нередко водители игнорируют это требование, что становится причиной возникновения проблем на дороге.
Производители автомобилей в большинстве установили границы пробега в 40 тыс. км или 1 раз в 1-3 года в зависимости от эксплуатации автомобиля. У скоростных машин эти показатели существенно снижаются.
Ошибкой многих автовладельцев является добавление тормозной жидкости, в то время, как необходима полная замена тормозной жидкости, которую профессионально выполнят на СТО «Аршина».
Замена охлаждающей жидкости
Работа ДВС сопряжена с высокой температурой и выделением огромного количества энергии. В процессе необходим эффективный отвод тепла, который выполняет охлаждающая жидкость. Ее своевременная замена обеспечивает нормальную работу всей системы.
Игнорирование необходимости замены охлаждающей жидкости может вызвать:
- загрязнение каналов контура и непроходимость ОЖ, что вызывает перегрев мотора;
- чрезмерная температура может вызвать деформацию некоторых деталей, вследствие чего возникает необходимость замены ГБЦ;
- испорченная ОЖ оказывает пагубное влияние на радиатор, помпу, патрубки и другие детали системы охлаждения.
Состояние и эксплуатационный срок охлаждающей жидкости зависит от качества самой ОЖ и других факторов. Проведение технического обслуживания автомобиля позволит вовремя обнаружить испорченный антифриз и осуществить замену.
Замена масла в АКПП (автоматической коробке переключения передач)
Масло в АКПП циркулирует в замкнутой системе, однако несмотря на это, оно нуждается в периодической замене. В противном случае начнется стремительный износ деталей автоматической коробки переключения передач из-за сильного трения. В документации некоторых современных автомобилей указано, что замена масла не требуется, однако специалисты уверены, что законы физики важнее рекомендаций в техпаспорте.
Квалифицированные мастера СТО «Аршина» уверены, что масло в АКПП необходимо заменять каждые 5-7 лет.
Замена свечей зажигания
Свечи зажигания обеспечивают воспламенение топливной смеси, что обозначает невозможность работы автомобиля без них. Рано или поздно они приходят в негодность, что требует их замены. Процедура не представляет особую сложность, однако требует четких действий и оперативности, что смогут предложить специалисты СТО «Аршина».
Плохое состояние свечей зажигания приводит к таким последствиям:
- увеличенный расход топлива за счет пропусков зажигания;
- нестабильность запуска;
- ухудшение динамичности авто;
- поломка различных деталей.
Мастера в процессе проведения технического обслуживания смогут определить момент, когда необходима замена свечей зажигания.
Сезонное техническое обслуживание
Сезонное техническое обслуживание автомобиля проводится для подготовки транспортного средства к смене сезона. ТО предусматривает такие виды работ:
- заправочные;
- регулировочные;
- смазочные;
- диагностические;
- ремонтные;
- крепежные.
Наиболее популярной услугой при смене сезона является замена колес с соответствующим видом резины.
Специалисты СТО «Аршина» в Новосибирске предоставляют качественные услуги по всем видам технического обслуживания автомобиля, ремонту, диагностике и др.
